セロー225we最終型になります。林道走行もしていたのでそれなりに外装のやれはありますが個人的な主観ではまだまだ綺麗だと思います。走行距離は34000弱、約30000キロで腰上OHしており調子はいいです。チョーク引いて一発でかかりアイドリングも安定して吹け上がりも問題ないと思います。これから冬なのでバッテリー外します。現車確認必須、手渡し希望です。質問等何でも聞いてください。よろしくお願いします。

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セロー２２５ＷＥ（ヤマハ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

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☆セロー225 3型☆DG08J最終型☆機関快調☆外装ピカピカ良好☆ - YouTube

ヤマハ セロー225の最終進化形「WE」とは？ チューブレスリヤタイヤを採用、燃料タンクはさらに大きく（1997〜2005年） | モーサイ

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【26万円】セロー225WEを買った、その結果

SEROW225WE(5MP) -since 2000- - バイクの系譜

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SEROW大全・8

YAMAHA ヤマハ セロー 225WE 最終型 DG08J エンジン好調 走行キロ少なめ (126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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